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工業(yè)用地與物流用地區(qū)別

提問(wèn)者:01160  |   提問(wèn)時(shí)間:2014-08-11 17:44:49  |  問(wèn)題分類(lèi): 土地知識(shí)>專(zhuān)業(yè)知識(shí) 


問(wèn)題描述：

請(qǐng)問(wèn)什么是物流用地？
請(qǐng)問(wèn)什么是工業(yè)用地？
兩者區(qū)別是什么？
請(qǐng)從企業(yè)角度來(lái)說(shuō)啊
納稅等方面，或者其他優(yōu)惠，扶持政策，最好能說(shuō)明四川的


  • 最佳答案 (1) 回答者:shixi1 | 回答時(shí)間2014-08-11 17:45:15

    1、先解釋一下概念：
    工業(yè)用地：工業(yè)用地是國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃，用于工業(yè)生產(chǎn)的土地。
    物流用地：物流用地是國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃，用于物流倉(cāng)儲(chǔ)配套的土地。
    2、區(qū)別：兩者的區(qū)別在于用地性質(zhì)不同，符合規(guī)劃是土地合法使用的前提，也就是說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)意義上，物流用地不能做工業(yè)生產(chǎn)，或辦理工業(yè)生產(chǎn)營(yíng)業(yè)執(zhí)照；同理，工業(yè)用地也不能用作物流項(xiàng)目的立項(xiàng)，或倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)。
    3、四川地區(qū)兩種土地的關(guān)系：
    A:物流用地：以成都為例，為了打造田園城市，政府統(tǒng)一規(guī)劃了四個(gè)物流中心（青白江、龍泉驛、新都、雙流），并要求物流企業(yè)統(tǒng)一進(jìn)入上述園區(qū)，原老的物流中心（如東站物流區(qū)）正在逐步拆遷。而上述物流園區(qū)的土地征地過(guò)程已經(jīng)基本完成。如果是物流項(xiàng)目希望再拿到物流用地的話(huà)難度相對(duì)較大。這是因?yàn)椋琣:不符合土地規(guī)劃；b:相對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)，物流占地太大，畝平稅收不高。當(dāng)?shù)卣喈?dāng)于是做的賠本買(mǎi)賣(mài)。
    B:工業(yè)用地：以成都為例，目前成都出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)整理的嚴(yán)格要求，比較典型的是工業(yè)企業(yè)必須進(jìn)園區(qū)和一園區(qū)一產(chǎn)業(yè)。很大的限制了中小企業(yè)的發(fā)展。不過(guò)因?yàn)楣I(yè)是一個(gè)地方實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期稅收的重要因素，所以，只要符合要求，產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)出比較好的企業(yè)，地方政府還是會(huì)大力支持。土地價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠，稅收政策可以和政府溝通。
    總結(jié)，不管是物流項(xiàng)目還是工業(yè)項(xiàng)目，土地都是企業(yè)發(fā)展的根本，在合適的地方拿到合適的土地是關(guān)鍵因素。但是這兩類(lèi)土地，從征收成本來(lái)看，政府短期內(nèi)都做的是賠本買(mǎi)賣(mài)。政府還是比較謹(jǐn)慎，所以需要根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)形態(tài)、投資規(guī)模、和稅收貢獻(xiàn)等綜合包裝，再向政府要求合適的土地和條件。